Ressorts OME noirs hélicoïdaux pour Jeep Grand Cherokee à l'avant
    Ressorts OME noirs hélicoïdaux pour Jeep Grand Cherokee à l'avant
Ressorts OME noirs hélicoïdaux pour Jeep Grand Cherokee à l'avant
Ressorts OME noirs hélicoïdaux pour Jeep Grand Cherokee à l'avant
    Ressorts OME noirs hélicoïdaux pour Jeep Grand Cherokee à l'avant
Ressorts OME noirs hélicoïdaux pour Jeep Grand Cherokee à l'avant

About

Description

Pourquoi changer son kit suspension Jeep Grand Cherokee WG/WJ ? 

Les kits suspension 4x4 offrent souvent une réhausse et un renfort, une résistance par rapport à l'origine. Il est primordial de changer sa suspension puisque souvent celle d'origine n'est pas adaptée aux voyages ou raids. Rehausser sa suspension permet de mieux attaquer le franchissement et rend le 4x4 plus habile. Renforcer sa suspension permet de supporter, sans risque de casse, la surcharge due à vos équipements embarqués ou hardtop, tente de toit, etc.

A quoi sert un ressort de suspension ?

Le ressort de suspension assure la fiabilité du véhicule, sa réhausse et sa résistance. On entend souvent l'idée que l'amortisseur fait la résistance et la réhausse du véhicule. Or, il s'agit du ressort dans sa globalité en apportant une plus ou moins grande résistance. Un ressort adapté et performant améliore le comportement du véhicule 4x4 ou pick up pendant les virages, les phases de freinage ou d'accélération.

Les ressorts proposent une réhausse de +4cm

Old Man Emu (OME), le spécialiste 4x4 Australien

Old Man Emu (OME) est un équipementier australien spécialisé dans les suspensions. La seule mission de ce spécialiste 4x4 est d'assurer des performances supérieures sur terrain et route. Ils développent deux gammes : une standard pour voyages et raids, et une de compétition appelée BP51. Aujourd'hui considérée comme l'une des plus performantes du marché 4x4, la marque Old Man Emu (OME) s'associe aux plus grands comme ARB 4x4 Accessories. 

Caractéristiques

  • Ressorts hélicoïdaux
  • Finition en poudre noire durable et résistante
  • Fabrication à base d'acier à ressort micro-allié pour une durabilité accrue
  • Contrôle qualité assisté par ordinateur pour assurer la cohérence de fabrication
  • Configuration des deux points d'attaches du ressort spécifiques à chaque véhicule pour assurer une adaptation parfaite

Comment choisir son tarage 

Le choix de la résistance de sa suspension est l'étape la plus importante lorsque vous choisissez un kit suspension. S'il est mal adapté, vous pouvez compromettre l'efficacité, la résistance et la sécurité. Voici quelques exemples qui peuvent vous aider à choisir le poids nécessaire :

Avant

  • Pare-chocs acier = 60/70kg
  • Treuil câble acier = 35kg
  • Treuil corde synthétique = 28kg
  • Blindage Aluminium = 15kg

Si vous ne savez pas quel kit choisir, n'hésitez pas à nous contacter. Nos spécialistes vous guideront pas à pas.

Description

Pourquoi changer son kit suspension Jeep Grand Cherokee WG/WJ ? 

Les kits suspension 4x4 offrent souvent une réhausse et un renfort, une résistance par rapport à l'origine. Il est primordial de changer sa suspension puisque souvent celle d'origine n'est pas adaptée aux voyages ou raids. Rehausser sa suspension permet de mieux attaquer le franchissement et rend le 4x4 plus habile. Renforcer sa suspension permet de supporter, sans risque de casse, la surcharge due à vos équipements embarqués ou hardtop, tente de toit, etc.

A quoi sert un ressort de suspension ?

Le ressort de suspension assure la fiabilité du véhicule, sa réhausse et sa résistance. On entend souvent l'idée que l'amortisseur fait la résistance et la réhausse du véhicule. Or, il s'agit du ressort dans sa globalité en apportant une plus ou moins grande résistance. Un ressort adapté et performant améliore le comportement du véhicule 4x4 ou pick up pendant les virages, les phases de freinage ou d'accélération.

Les ressorts proposent une réhausse de +4cm

Old Man Emu (OME), le spécialiste 4x4 Australien

Old Man Emu (OME) est un équipementier australien spécialisé dans les suspensions. La seule mission de ce spécialiste 4x4 est d'assurer des performances supérieures sur terrain et route. Ils développent deux gammes : une standard pour voyages et raids, et une de compétition appelée BP51. Aujourd'hui considérée comme l'une des plus performantes du marché 4x4, la marque Old Man Emu (OME) s'associe aux plus grands comme ARB 4x4 Accessories. 

Caractéristiques

  • Ressorts hélicoïdaux
  • Finition en poudre noire durable et résistante
  • Fabrication à base d'acier à ressort micro-allié pour une durabilité accrue
  • Contrôle qualité assisté par ordinateur pour assurer la cohérence de fabrication
  • Configuration des deux points d'attaches du ressort spécifiques à chaque véhicule pour assurer une adaptation parfaite

Comment choisir son tarage 

Le choix de la résistance de sa suspension est l'étape la plus importante lorsque vous choisissez un kit suspension. S'il est mal adapté, vous pouvez compromettre l'efficacité, la résistance et la sécurité. Voici quelques exemples qui peuvent vous aider à choisir le poids nécessaire :

Avant

  • Pare-chocs acier = 60/70kg
  • Treuil câble acier = 35kg
  • Treuil corde synthétique = 28kg
  • Blindage Aluminium = 15kg

Si vous ne savez pas quel kit choisir, n'hésitez pas à nous contacter. Nos spécialistes vous guideront pas à pas.

Ressort avant (unité) - Jeep Grand Cherokee WG/WJ

Translation missing: fr.products.product.sku:2935

Prix habituel
€133,65
Prix soldé
€133,65
Prix habituel
Taxe inclu. Frais de port calculés à la caisse.
Paiement en Plusieurs fois (sans frais) avec Paypal
Selectionnez 3x / 4x fois au passage en caisse.
Paiements Sécurisés 3D Secure
Mastercard, Visa, Amex, Maestro, CB
Paiement par Virement Bancaire
Paiement sécurisé avec la banque Wise Bank
Livraisons Rapides
Numéro de suivi vous est communiqué dès Expédition de votre commande afin que vous puissiez suivre de près votre Commande.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Les clients ont tendance à acheter avec ce produit :