Blocage de différentiel arrière ARB - Mitsubishi Pajero 2000+
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About

Description

Qu'est-ce qu'un blocage ARB arrière et à quoi ça sert ?

Le blocage ARB est une solution innovante pour améliorer les performances tout-terrain de votre Mitsubishi Pajero 2000+. Il résout le problème courant de la différence de vitesse entre les roues dans un virage, permettant à votre véhicule de garder son adhérence.

Éléments inclus dans le kit ARB :

  • Le différentiel : Remplace le différentiel d'origine.
  • La tuyauterie : Assure la circulation de l'air sous pression.
  • Les raccords : Garantissent une connexion solide et étanche.
  • La notice de montage : Guide clair pour l'installation.
  • Les instructions d'utilisation : Pour une conduite en toute sécurité.

Comment fonctionne le blocage ARB ?

Le blocage ARB est activé via un bouton du tableau de bord. Il remplace le différentiel d'origine par un différentiel à blocage interne. En mode activé, une seule roue en adhérence suffit pour propulser le véhicule, sans affecter les réactions sur route.

L'utilisation est simple : un compresseur stocke l'air sous pression. En appuyant sur le bouton, l'air est libéré et active un mécanisme qui solidarise les roues. Relâchez la pression en appuyant à nouveau pour désactiver. Rapide et efficace.

Optez pour le blocage ARB pour une expérience tout-terrain optimale avec votre Mitsubishi Pajero 2000+. Kit complet disponible pour le pont avant ou arrière de votre véhicule.

Description

Qu'est-ce qu'un blocage ARB arrière et à quoi ça sert ?

Le blocage ARB est une solution innovante pour améliorer les performances tout-terrain de votre Mitsubishi Pajero 2000+. Il résout le problème courant de la différence de vitesse entre les roues dans un virage, permettant à votre véhicule de garder son adhérence.

Éléments inclus dans le kit ARB :

  • Le différentiel : Remplace le différentiel d'origine.
  • La tuyauterie : Assure la circulation de l'air sous pression.
  • Les raccords : Garantissent une connexion solide et étanche.
  • La notice de montage : Guide clair pour l'installation.
  • Les instructions d'utilisation : Pour une conduite en toute sécurité.

Comment fonctionne le blocage ARB ?

Le blocage ARB est activé via un bouton du tableau de bord. Il remplace le différentiel d'origine par un différentiel à blocage interne. En mode activé, une seule roue en adhérence suffit pour propulser le véhicule, sans affecter les réactions sur route.

L'utilisation est simple : un compresseur stocke l'air sous pression. En appuyant sur le bouton, l'air est libéré et active un mécanisme qui solidarise les roues. Relâchez la pression en appuyant à nouveau pour désactiver. Rapide et efficace.

Optez pour le blocage ARB pour une expérience tout-terrain optimale avec votre Mitsubishi Pajero 2000+. Kit complet disponible pour le pont avant ou arrière de votre véhicule.

Blocage de différentiel arrière ARB - Mitsubishi Pajero 2000+

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€1.261,00
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