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Qu'est-ce qu'un blocage ARB arrière et à quoi ça sert ?
Le blocage ARB est une solution innovante pour améliorer les performances tout-terrain de votre Mitsubishi Pajero 2000+. Il résout le problème courant de la différence de vitesse entre les roues dans un virage, permettant à votre véhicule de garder son adhérence.
Éléments inclus dans le kit ARB :
- Le différentiel : Remplace le différentiel d'origine.
- La tuyauterie : Assure la circulation de l'air sous pression.
- Les raccords : Garantissent une connexion solide et étanche.
- La notice de montage : Guide clair pour l'installation.
- Les instructions d'utilisation : Pour une conduite en toute sécurité.
Comment fonctionne le blocage ARB ?
Le blocage ARB est activé via un bouton du tableau de bord. Il remplace le différentiel d'origine par un différentiel à blocage interne. En mode activé, une seule roue en adhérence suffit pour propulser le véhicule, sans affecter les réactions sur route.
L'utilisation est simple : un compresseur stocke l'air sous pression. En appuyant sur le bouton, l'air est libéré et active un mécanisme qui solidarise les roues. Relâchez la pression en appuyant à nouveau pour désactiver. Rapide et efficace.
Optez pour le blocage ARB pour une expérience tout-terrain optimale avec votre Mitsubishi Pajero 2000+. Kit complet disponible pour le pont avant ou arrière de votre véhicule.
Qu'est-ce qu'un blocage ARB arrière et à quoi ça sert ?
Le blocage ARB est une solution innovante pour améliorer les performances tout-terrain de votre Mitsubishi Pajero 2000+. Il résout le problème courant de la différence de vitesse entre les roues dans un virage, permettant à votre véhicule de garder son adhérence.
Éléments inclus dans le kit ARB :
- Le différentiel : Remplace le différentiel d'origine.
- La tuyauterie : Assure la circulation de l'air sous pression.
- Les raccords : Garantissent une connexion solide et étanche.
- La notice de montage : Guide clair pour l'installation.
- Les instructions d'utilisation : Pour une conduite en toute sécurité.
Comment fonctionne le blocage ARB ?
Le blocage ARB est activé via un bouton du tableau de bord. Il remplace le différentiel d'origine par un différentiel à blocage interne. En mode activé, une seule roue en adhérence suffit pour propulser le véhicule, sans affecter les réactions sur route.
L'utilisation est simple : un compresseur stocke l'air sous pression. En appuyant sur le bouton, l'air est libéré et active un mécanisme qui solidarise les roues. Relâchez la pression en appuyant à nouveau pour désactiver. Rapide et efficace.
Optez pour le blocage ARB pour une expérience tout-terrain optimale avec votre Mitsubishi Pajero 2000+. Kit complet disponible pour le pont avant ou arrière de votre véhicule.
Blocage de différentiel arrière ARB - Mitsubishi Pajero 2000+
Translation missing: fr.products.product.sku:RD155
- Prix habituel
- €1.261,00
- Prix soldé
- €1.261,00
- Prix habituel
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